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高架路軌道上的電纜橋架型起重設(shè)備——橋式起重機(jī)

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橋式起重機(jī)是電纜橋架在高架路軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的一種電纜橋架型起重設(shè)備,又被稱為行車。橋式起重機(jī)普遍地運(yùn)用在室外庫房、工業(yè)廠房、港口和室外貯石料場等處。橋式起重機(jī)運(yùn)作組織的推動形式可分成兩類:一類為集中化推動,即用一臺電機(jī)推動長轉(zhuǎn)動軸推動兩側(cè)的自動車轱轆;另一類為分別推動、即兩側(cè)的自動車轱轆各用一臺電機(jī)推動。中、中小型橋式起重機(jī)較多使用制動系統(tǒng)、減速機(jī)和電機(jī)電容量一體的三合一推動方法,大載重量的一般橋式起重機(jī)為方便組裝和調(diào)節(jié),推動設(shè)備常選用萬向聯(lián)軸器。

高架路軌道上的電纜橋架型起重設(shè)備——橋式起重機(jī)

橋式起重機(jī)運(yùn)作組織一般只需要四個(gè)積極和從動車轱轆,假如吊重非常大,常見增多車轱轆的方法來減少輪壓。當(dāng)車轱轆超出四個(gè)時(shí),**選用固接平衡窗框設(shè)備,使吊車的負(fù)荷均衡地分散在各輪子上。電纜橋架的金屬構(gòu)件由主粱和端粱構(gòu)成,分成單粱電纜橋架和雙粱橋架兩大類。單粱電纜橋架由單條主粱和坐落于跨距兩側(cè)的端粱構(gòu)成,雙粱電纜橋架由二根主粱和端粱構(gòu)成。


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