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門式架橋機的分類和主要特征

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門式架橋機的分類和主要特征

門式架橋機(龍門吊廠家)按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?僅適用于較小噸位的門式起重機;x型支腿容易產(chǎn)生滑移,也很少采用;h型支腿可完成較大跨距,對整機的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性,所以中國目前消費的液壓汽車門式起重機多采用h型支腿。

按起重量分類:輕型汽車門式起重機(起重量在5噸以下),中型汽車門式架橋機(起重量在5-15噸),重型汽車門式架橋機(起重量在5-50噸),超重型汽車門式起重機(起重量在50噸以上)。近年來,由于運用請求,其起重量有進(jìn)步的趨向,如已消費出50-100噸的大型汽車門式起重機。

按傳動安裝的傳動方式分:機械傳動、電傳動、液壓傳動三類。

按起重安裝在程度面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)范圍)分:全回轉(zhuǎn)式汽車門式起重機(轉(zhuǎn)臺可恣意旋轉(zhuǎn)360°)和非全回轉(zhuǎn)汽車門式起重機(轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)角小于270°)。

按吊臂的構(gòu)造方式分:折迭式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車門式架橋機。

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